Project

• 수소 재순환 블로어의 냉시동 성능 향상을 위한 냉시동 로직 기술 개발 (사기업 과제, 2024~2025)
• 디지털 모델에서의 모터 속도 맥동 저감 기법 개발(사기업 과제, 2024~2025)
• 자속 포화를 고려한 유도전동기 센서리스 제어 성능 개선 기법 개발 및 LS PMA SynRM의 전동기 모델 검토 (사기업 과제, 2024~2025)
• 수소 재순환 블로어 제어기 설계 및 검증 기술 개발 (사기업 과제, 2023~2024)
• 450kW급 고전력밀도 고속전동기 병렬구동 제어 기술(사기업 과제, 2023~)
• 전기동력 수직이착륙 도심 항공 모빌리티의 전기추진시스템 기초연구실 (한국연구재단, 2023~)
• 공조용 인버터 모터의 운전중 파라미터 추정 기술 (사기업 과제, 2022~2023)
• 유도전동기의 회전형 제정수 추정 기법 개발 (사기업 과제, 2022~2023)
• 자동화 제조장비용 전류응답 6.2kHz급 및 전원회생 서보시스템 기술개발 (산업통상자원부, 2021~2024)
• 모터 일체형 드라이버 알고리즘 개발 (사기업 과제, 2020~2021)
• 서보 드라이버 진동 저감 기술 개발 (사기업 과제, 2018~2019)

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• 수소전기차 공기압축기용 인버터 제어 알고리즘 사용화 설계 (사기업 과제, 2024~2025)
• 디지털 모델에서의 센서리스 제어 성능 향상(사기업 과제, 2024~2025)
• 건물의 에너지 효율 향상 및 승객 갇힘 사고 방지를 위한 친환경 승강기 안전 시스템 개발 (산업기술평가원, 2024~)
• 연료전지 공기 압축기 고속 제어를 위한 자속 추정 기반 센서리스 제어 기법 개발 (사기업 과제, 2022~2023)
• BLDC 전동기 제어 성능 개선을 통한 ATM 성능 개선 (사기업 과제, 2021~2022)
• 센서리스 기동 시 초기 위치 추정을 위한 제어 기법 (사기업 과제, 2021~2022)
• 자속 포화 모델을 이용한 PMSM의 센서리스 제어 기법 (사기업 과제, 2020~2021)
• 자속 포화를 고려한 동기 전동기의 고효율 운전 및 센서리스 제어 (사기업 과제, 2019~2020)
• 자속 포화를 고려한 유도전동기의 센서리스 운전 성능 개선 (사기업 과제, 2017~2018)

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• 학습 기반의 인버터 비선형성 보상 플랫폼 개발 (사기업 과제, 2024~2025)
• 영구자석 동기 전동기의 연속 출력 성능 향상을 위한 지능형 모델 추정 알고리즘 개발(사기업 과제, 2023~)

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• 모터-인버터 고출력 설계 및 제어 기술 개발 (사기업 과제, 2024~2025)
• 3-level 인버터를 활용한 엘리베이터 구동 시스템 설계 (사기업 과제, 2018~2019)

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• UPS 병렬 운전 성능 개선 및 VDP 제어 기술 선행 개발 (사기업 과제, 2021)
• AC UPS 제어 알고리즘 선형 개발 (사기업 과제, 2020)
• 스마트 그리드 구성을 위한 저비용 고효율 지능형 변압기 개발 (한국연구재단, 2018~2020)

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• PLC 기반 온도 제어를 위한 2 자유도 PID 알고리즘 개발 (사기업 과제, 2024~2025)